Grâce à l’intervention de tous les acteurs, le lean construction vient préciser l’enchaînement des tâches, les zones d’intervention, les moyens humains et matériels ainsi que la coordination entre corps d’état.
-
© Fabrice Dimier pour l’INRS/2026
Pour répondre à la pression démographique et accueillir une nouvelle filière aéronautique tout en remédiant à la vétusté de ses anciens bâtiments, le lycée Pierre de Coubertin, à Meaux, en Seine-et-Marne, est en pleine métamorphose. Cet ambitieux chantier, lancé en juillet 2023, et dont le coût avoisine les 120 millions d’euros, est conduit par l’entreprise générale Demathieu Bard qui a achevé en 2024 un premier bâtiment abritant la halle avionique. La deuxième phase, qui doit être livrée à la rentrée 2027, comprend la réorientation de la piste d’athlétisme ainsi que la construction des appartements du personnel, du gymnase, de l’internat, de la cantine, des bureaux pour l’administration et d’un auditorium de 160 places.
Prévue pour être achevée à la rentrée 2029, la dernière partie du chantier consiste en la restauration complète d’un bâtiment dont seule la structure en béton sera conservée. À l’issue de la réhabilitation, l’édifice n’accueillera plus que des salles de classe alors qu’auparavant il abritait également les chambrées des élèves et les logements de fonction du corps enseignant. « Il est impératif que les cours puissent se dérouler pendant la durée du chantier, ce qui implique l’installation de bâtiments modulaires temporaires pour suppléer les espaces rendus indisponibles par les travaux, explique Ludovic Garcia, expert lean construction chez GPLean. Pour gagner en efficacité et s’assurer de tenir les délais permettant à la vie scolaire de suivre son cours, le maître d’ouvrage a souhaité s’appuyer sur le lean construction. »
Utiliser le lean construction pour prévenir les risques professionnels
Si l’objectif affiché de cette méthode d’optimisation des travaux, déclinée du lean management industriel, est de gagner en productivité en encourageant à la coopération et à l’élimination de tout gaspillage (pertes de temps, tâches inutiles, stocks superflus, défauts de qualité…), elle est aussi de nature à améliorer les conditions de travail, notamment pour les métiers du second œuvre. Le lean construction favorise le passage à une culture préventive dans laquelle les difficultés sont anticipées plutôt que de réagir à leur apparition. Grâce à la participation de tous les acteurs à la planification du chantier, cette méthode vient préciser l’enchaînement des tâches, les zones d’intervention, les moyens humains et matériels ainsi que la coordination entre corps d’état. Ainsi, à travers une préparation fine des chantiers, la coactivité est réduite et les improvisations, souvent à l’origine de situations dangereuses, fortement limitées.
PLAN D’INSTALLATION DE CHANTIER DYNAMIQUE
Si les flux ont été définis lors de la préparation du chantier afin de séparer les voies de circulation des piétons de celles des engins et choisir des emplacements de stockage proches des postes de travail, l’avancée des travaux rebat régulièrement les cartes et nécessite une perpétuelle adaptation. Les ajustements décidés lors des réunions de pilotage hebdomadaires sont reportés sur le plan d’installation de chantier dynamique, lui aussi affiché dans les bases vie. Il est mis à jour au fur et à mesure de la progression de l’ouvrage. Les flux qui y sont consignés sont redessinés et les stocks déplacés pour limiter allers-retours et manutentions. « La méthode des 5S, qui consiste à trier, ranger, nettoyer, standardiser et maintenir les résultats obtenus, permet de réduire l’encombrement, les déchets au sol et les stockages improvisés, indique Ludovic Garcia, expert lean construction. Elle contribue donc notamment à réduire le risque de chutes de plain-pied. »
Résultat, un rétroplanning a été réalisé ensemble, par les différentes parties prenantes en partant des principales phases des travaux : dates de lancement et de livraison, celles des rentrées scolaires, de fin de gros œuvre ou encore pose de la charpente et de la toiture… Ce programme est ensuite enrichi et complété de plus en plus finement, avec les commandes de matériaux, les livraisons, les interventions des différents corps de métiers, de façon à être utilisé comme outil de pilotage.
Planifier les interventions pour éviter la coactivité entre les métiers
Sur le chantier du lycée Pierre de Coubertin, le planning est au centre des réunions hebdomadaires réunissant des représentants de toutes les entreprises, permettant de programmer et de coordonner les tâches ainsi que de les déplacer en cas d’aléas. Dans chacune des deux bases vie, de grands tableaux s’étalent sur les murs des salles dédiées à ces rencontres. Avec les dates en abscisses et les différents bâtiments en ordonnées, ils sont remplis de post-it de couleurs différentes pour chacune des entreprises.
« Cela permet à tous d’avoir le même niveau d’information. Avec ce type de management visuel, on voit en un seul coup d’œil qui doit intervenir, où, quand et combien de temps. Ainsi les différents corps de métiers ne sont jamais présents simultanément dans un endroit donné », souligne Ludovic Garcia. Les prérequis sont également indiqués dans les tableaux pour organiser efficacement l’ordre d’intervention des différents métiers. « Par exemple, poursuit-il, en attendant que les réseaux techniques soient en place avant de programmer les plaquistes. Ou encore s’assurer que les matériaux soient livrés pour prévoir l’intervention des équipes. »
Au premier étage de ce qui sera l’internat, électriciens, plaquistes et plombiers ne se croisent pas, chacun évoluant dans l’espace de travail qui lui a été attribué.
-
© Fabrice Dimier pour l’INRS/2026
Sur le terrain, cela se traduit par une organisation du travail en micro-zones, dans lesquelles les professionnels du second œuvre interviennent les uns après les autres, évitant ainsi toute coactivité. Ainsi, au premier étage de ce qui sera l’internat, électriciens, plaquistes et plombiers ne se croisent pas, chacun évoluant dans l’espace de travail qui lui a été attribué. « C’est très bien, on ne se gêne pas. On ne risque pas de se prendre les pieds dans le matériel des autres, se félicite Arun Singh, plombier-chauffagiste. Parfois, sur des chantiers, nous arrivons et devons attendre qu’une autre équipe finisse son travail ou bien alors reprogrammer un passage un autre jour. Ici, ce n’est pas le cas, c’est moins stressant. »
Dans les futurs vestiaires du gymnase, ce sont des peintres qui sont à l’œuvre. « Aujourd’hui, je pose la seconde couche. Entre celle-ci et la première, les carreleurs sont intervenus et quand j’aurai fini, les faux plafonds seront mis en place, explique Keita Boulaye, peintre. Grâce à l’agilité et à la réactivité de l’organisation, tout est réalisé dans le bon ordre, de manière que les travaux des uns ne dégradent ceux réalisés par les autres. Il y a moins de reprises à faire, on est plus sereins. »
Pour compléter cette organisation sans coactivité, des armoires et des coffres à matériel montés sur roulettes suivent les compagnons dans la progression des travaux. « Pour l’approvisionnement en matériaux, les stocks sont installés à des endroits stratégiques pour limiter les déplacements. Et des chariots adaptés aux plaques ou aux tuyaux notamment, réduisent les manutentions manuelles, en particulier le port de charges, ajoute Ludovic Garcia. J’encourage aussi l’usage d’établis sur roues réglables en hauteur pour, par exemple, faire de la découpe à hauteur et éviter les postures contraignantes. »
ÉTUDES DE POSTES
Si Ludovic Garcia, en tant qu’expert du lean, accompagne l’organisation du chantier du lycée Pierre de Coubertin de Meaux ainsi que la mise en place d’outils sur ce sujet, son objectif est que les entreprises prennent la main et s’approprient la démarche afin de devenir autonomes. « On ne peut pas imposer une manière de travailler. Il faut que les compagnons comprennent l’intérêt des solutions mises en œuvre, ce qu’elles apportent en matière d’efficacité comme de sécurité, estime l’intéressé. Ce n’est pas forcément évident de convaincre des professionnels de changer leurs habitudes. Pour aboutir à une prise de conscience, les études ergonomiques et les chrono-analyses que je réalise sur différents postes de travail donnent des arguments susceptibles de convaincre les équipes. es photos et les données concrètes que je leur soumets montrent clairement les défauts dans leur organisation, ce qui les motive pour y remédier à l’aide des principes du lean construction. »
