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Sur le terrain

Sur le terrain

BOULANGERIE. Limiter les poussières de farine

Lors de la reprise de la boulangerie-pâtisserie de ses parents, Eddy Rizet voulait la moderniser et améliorer les conditions de travail de ses salariés. Afin de structurer sa démarche, il s’est appuyé sur les conseils de la Carsat avec comme fil conducteur la réduction des émissions de poussières de farine, qui peuvent être à l’origine d’irritations ou de pathologies professionnelles.

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02/09/2026
Limiter les poussières de farine

RESTAURATION COLLECTIVE. Face aux TMS, réflexion et ingéniosité sont servies sur un plateau

À l’occasion de la réorganisation de son activité pour l’hôpital privé du Confluent, à Nantes, Sodexo a revu ses équipements et ses méthodes de travail afin de prévenir les troubles musculosquelettiques (TMS). Lève-palette, cuiseuse, chariots adaptés ou filmeuse automatique permettent de réduire les manutentions, les gestes répétitifs et les postures contraignantes, tout en améliorant l’efficacité du service.

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01/09/2026
Face aux TMS, réflexion et ingéniosité sont servies sur un ...

UNE JOURNÉE AVEC. Une équipe de techniciens de maintenance d'éoliennes

La durée de vie moyenne d’une éolienne est de 20 à 25 ans. Entre son installation et son démantèlement, celle-ci bénéficie d’une maintenance préventive régulière afin d’assurer son fonctionnement optimal en toute sécurité. Un entretien qui mobilise un binôme de techniciens aguerris à ces conditions de travail particulières.

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01/09/2026
Une équipe de techniciens de maintenance d'éoliennes

UNE JOURNÉE AVEC. Un patrouilleur d’autoroute

Alain Munda est patrouilleur pour Vinci Autoroutes. Chaque jour, il sillonne une partie du réseau du sud-est de la France à bord d’un fourgon, pour s’assurer que les usagers circulent en sécurité. Un métier qui l’expose à divers risques, au premier chef, les collisions.

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26/08/2026
Un patrouilleur d’autoroute

CHANTIER FLUVIAL. Une dalle béton déconstruite qui redonne à la Vilaine sa beauté

À Rennes, la déconstruction d’une dalle de béton de 270 mètres recouvrant la Vilaine impose une organisation de chantier atypique. Pelle hydraulique sur ponton flottant, évacuation des gravats par barges, travail au-dessus de l’eau : chaque phase nécessite une préparation minutieuse pour maîtriser les risques.

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26/06/2026
Une dalle béton déconstruite qui redonne à la Vilaine sa beauté